BMWi8Roadster电动双座敞篷首批车下线,台湾6月5日开卖1100万以内

2020-06-06 H生活节
BMWi8Roadster电动双座敞篷首批车下线,台湾6月5日开卖1100万以内全球热销的BMW插电式油电双门轿跑i8,BMW i8车系第2款新车i8 Roadster双座敞篷跑车即将上路,上周五BWM莱比锡(Leipzig)工厂生产的第一批「首版」的i8 Roadster下线,并且在BWM慕尼黑形象馆公开展示,台湾确定6月5日发表,预估售价大约新台币1100万以内。
BMWi8Roadster电动双座敞篷首批车下线,台湾6月5日开卖1100万以内这18台首批200台中最先下线的BMW i8 Roadster,这批限量车称之为首版(First Edition),这批车会和量产版本有所不同,以凸显它们的特别,中控台旁有限量编号名牌,编号1到18,而车内也有限量版的独特内装,座舱採用乾式碳纤维饰板,并配上Harman Kardon的高档高传真音响。不过台湾买家并没有抢到前200台首版车。
首批的i8 Roadster是在上周四在慕尼黑BMW企业总部所在旁的BMW形象馆BMW Welt举行交车典礼,由BMW亲自交付给BMW i8俱乐部的买家,国际i8俱乐部(i8 Club)是粉丝们在2014年i8发表那年成立的。拿到新车之后,这些粉丝把车队一路开到义大利的柯摩湖(Lake Como)进行首航,并且参加在当地举行知名的Concorso d’Eleganza奢华骨董车展。
i8在汽车市场同级车之中几乎没有甚幺竞争对手,过去四年来是全球销售最好的油电複合动力超跑,因而激励了BMW推出它的双座敞篷版本。i8是在今年3月的日内瓦车展全球首发,同时BMW也发表了i8的小改款。
两车型同步配上经过改良升级的电池模组,电池容量从现行的20Ah提升至34Ah。另外,i8的电动马达也做了升级,在电池与直流电同步电动马达的组合下,它採取纯电力驱动模式下,最大马力可达到144hp。结合1.5升涡轮增压汽油引擎,它的动力系统最大综效马力可达到369hp,时速0到100公里加速4.6秒可完成(0-60哩4.2秒),极速电子限速250公里/小时。
i8和i3及i3s都是在莱比锡工厂生产,2019年起,这三台车部分零配件都是採窗3D列印方式製造。