Altezza复活无望?TOYOTAFT

2020-06-06 Q漂生活
Altezza复活无望?TOYOTAFT FT-86量产版本甚至尚未现身,已衍生出许多相关车型。 AutoNet曾于10月中报导过,TOYOTA将以FT-86双门小跑车底盘为基础衍生出四门房车,且将挂上消失已久的Altezza名号。不过根据最新的国外媒体报导,此款以FT-86底盘衍生而来的FR四门跑房车,将直接化身为下一代LEXUS IS!
Altezza复活无望?TOYOTAFT 现行IS车系甫于2010年进行小改款工程,将继续在市场上奋斗至2014年。 或许有人会说TOYOTA Altezza不就是LEXUS IS车系?但其实现行的IS车系推出之际,日规Altezza早已停产,为了维持高级化形象,TOYOTA不太可能再让Altezza车系复活,且其中小型四门跑房车的地位目前已由Mark X取代,重新推出Altezza也会遇到市场定位重覆的问题。
以FT-86底盘为基础的全新LEXUS IS车系预计要到2013年才会发表、2014年正式上市,为了作出区隔,动力单元将捨弃FT-86使用的2.0L直四涡轮增压引擎,而可能採用来自SUBARU的2.5L水平对卧四缸及3.6L V6引擎。
值得注意的是,TOYOTA决定以FT-86底盘来开发下一代IS车系,除了基于资源共用原则之外,也可能是为了往后追加IS Coupe先行铺路,毕竟LEXUS旗下目目前除了ISC及SC两款电动硬顶敞篷、以及LFA超跑之外,并没有双门跑车产品线,同时以IS Coupe再行发展出IS F Coupe高性能版本也更有与BMW M3一较高下的本钱!