JAGUARXF

2020-06-07 Z佳生活
JAGUARXF引领JAGUAR新世代DNA的XF车系,上市后获得热烈迴响,同时也让JAGUAR能够在低迷的2008年中逆势成长,就在底特律车展前夕,JAGUAR趁胜追击推出车迷期待已久地高性能版本XF-R,挟着超过500hp以上的强大动力,将再掀起新一波高性能房车战争。
JAGUARXF身为JAGUAR当前最强性能车款的XF-R,在原本以充满肌肉感的外表下,于车头的部分,于水箱护罩与下气坝等部份都换上了JAGUAR R系列传统地网状式样,并且在週边加上镀铬装饰,引擎盖上也多了两道与XKR相同地散热孔,搭配上侧裙、尾翼与新设计的后保桿,以及全新七辐式轮圈与左右四出式排气管,共同创造出强悍地气势,同时在车尾右侧镶上〝R〞字专属铭牌,彰显身分。座舱内陈设,将原本营造奢华氛围的木纹饰板部分,改为冷冽地黑色铝合金材质,方向盘与座椅表面则改以软质透气真皮包覆,另外,于三辐方向盘下缘与手套厢上方也都加上了〝R〞字铭牌,呼应身分。
最受注目的动力系统部分,搭载一具5.0L V8机械增压引擎,可输出510hp最大马力与63.77kgm最大扭力,较过去S-Type R的399hp大幅增加了111hp,搭配六速手自排变速系统,起步加速0-100km/h只需要4.9秒,而且还拥有8km/L平均油耗表现,不仅性能优越,还兼具了水準之上的节能效率。
全新XF-R在底特律车展发表后,将于欧洲与美国市场率先开始贩售,原厂将提供八种车色给消费者选择,主要对手直指AUDI RS6、BMW M5与M-BENZ E63 AMG/CLS63 AMG而来。
JAGUARXF 水箱护罩与下气坝等部份都换上了JAGUAR R系列传统地网状式样,并且在週边加上镀铬装饰,引擎盖上也多了两道与XKR相同地散热孔。